12/09/2023 2d2

#TuNoHasEstatANàpols si no saps quina és la stazione del metrò più bella d’Europa

Si no ho saps, i ho vols saber, clica aquí.

😉

😉

Stazione Toledo
della linea 1 della metropolitana di Napoli (mapa)

L’estació va ser dissenyada per l’arquitecte català Óscar Tusquets i va entrar en funcionament el 17 de setembre de 2012.

El mes de novembre de 2012 el Daily Telegraph de Londres la va catalogar com la estació de metro més bonica d’Europa, per davant de la de Komsomolskaya a Moscou i de la de Solna a Estocolm.

Les estacions del metro permeten passar ràpidament d’un barri a un altre a les grans ciutats i algunes són autèntiques obres d’art. El web del Daily Telegraph de Londres dedica un reportatge fotogràfic a les estacions de metro més fascinants d’Europa. Entre les vint-i-dos seleccionades, el premi a la més bella s’atorga a la de Toledo de Nàpols, inaugurada el 12 d’abril de 2012.

TOLEDO I MATERDEI 

L’estació de Toledo, situada al barri de San Giuseppe, va ser dissenyada per l’arquitecte català Óscar Tusquets Blanca i va entrar en funcionament el 17 de setembre de 2012 per problemes en les proves dels sistemes. 

Anteriorment, les obres s’havien vist alentides diverses vegades per la descoberta d’excavacions arqueològiques de diferents èpoques històriques (fins i tot es van trobar fragments ceràmics del Neolític a la zona subterrània) i per problemes logístics vinculats a la presència del aqüífer subterrani.

Tanmateix, els retards no han compromès la bellesa d’aquesta joia de l’urbanisme: els dos grans mosaics de l’artista William Kentridge, les escales mecàniques il·luminades des de l’interior, l’elegant joc de colors i l’evocadora galeria del mar de Bob Wilson fan única aquesta estructura.

En el rànquing presentat pel Telegraph també trobem una segona estació a la capital napolitana: és la parada de Materdei, present al barri històric del mateix nom, dissenyada per Alessandro Mendini i inaugurada l’any 2003.

COMENTARIS

Els lectors del Daily Telegraph semblen aprovar les seleccions del lloc, encara que no faltin els que assenyalen absències prestigioses.

També hi ha qui, amb una ironia despectiva, subratlla les contradiccions d’una ciutat com Nàpols que té un dels metro més bonics d’Europa, però que alhora no aconsegueix resoldre alguns dels seus problemes atàvics com l’eliminació de residus: «Veure Nàpols a el primer lloc ens fa entendre per què aquesta ciutat està a prop de la fallida -escriu un lector del lloc britànic-, en comptes de gastar tants diners en construir un metro artístics podrien utilitzar aquests diners per comprar contenidors d’escombraries”.

Francesco Tortora
30 de novembre de 2012 

😉

Deixa un comentari