19/04/2011 1d4

#TuNoEtsDeSolsona si no saps el nom d’aquest carrer
quina empresa va fer les obres

Clica aquí, si no ho saps i ho vols saber.

😉

Pavimentació dels carrers des Sant Ignasi i de Sant Llorenç de l’any 1932
Publicat a EL NAP-BUF, el periòdic de la mainada de Solsona

Abans d’entrar en el detall de les obres al carrer de Sant Llorenç de l’any 2011 que es veuen a la fotografia, us presentem els articles que es van publicar als números 24, 25 i 32 d’EL NAP-BUF, el periòdic de la mainada de Solsona, entre els mesos d’octubre i desembre de 1932, i que hem pogut recuperar gràcies a l’Arxiu Montserrat Riu Mas, on es parla de les obres de pavimentació dels carrers de Sant Ignasi i de Sant Llorenç que es van fer aquell any.

EL NAP-BUF Nº 24 – Solsona, 8 d’octubre de 1932
De CASA LA CIUTAT
Sessió municipal d’ahir divendres, 7


El Nap-Buf inaugura avui aquest interessant servei que tenim encomanat a un corresponsal especial. Preguem al nostre Ajuntament que vulgui tenir-nos tota classe d’atencions, com es mereix la premsa, en assistir a les sessions municipals per donar-ne noticia, Li agrairíem que volgués posar-nos, sí, no una tribuna com solen fer tots els ajuntaments de les capitals, sí una taula que el Nap-Buf ocuparia amb tota dignitat i plena responsabilitat.
……………………………………………….

Entre els assistents, el Sr. arquitecte municipal, Sr. Emili Porta i l’empresari, Sr. Lluís Mosella.

Es discuteix la pavimentació dels carrers de Sant Ignasi, S. Llorenç i amb una llargada total de 150 metres.

Així que entra El Nap-Buf es parla de la barreja de calç i ciment, que l’arquitecte estima un procediment equivocat i aconsella la barreja de calç i arena, la qual cosa es pren en consideració.

Servei exclusiu d’El Nap-Buf

El Sr. Arquitecte: Com se fan el “bordillos” de les voravies?
– Sr. Mosella: Sense formigó.
– Sr. Arquitecte: Pro amb materials fords?
– Sr. Mosella: Sí, senyor.
El Sr. arquitecte diu que cal emprar una barreja de 5 quilos de calç per 20 cabassos de sorra. Quan val la sorra?
– Sr. Mosella: 12 cabassos, 2 pessetes.
El Sr. arquitecte dedueix que fent la barreja aconsellada encara hi ha estalvi.

Els Srs. Regidors estimen que cal fer una cosa que estigui bé per tal de que els veins hi posin de part seva tot el seu esforç.

A cada 10 metres cal deixar un regueró de 6 milímetres per omplir de calç sola, i el gruix superior, s’acorda que sigui de 5 centímetres sobre la xapa.

El Sr. Secretari convida a fumar els reunits.

Continua la sessió parlant del mateix i hom preveu la necessitat de posar “grifos” en comptes de bombes per regar i en cas d’incendi.

Toquen les 10 del vespre. El nap-Buf, puntual, se’n va a dormir…


EL NAP-BUF Nº 25 – Solsona, 15 d’octubre de 1932
De Casa la CIUTAT
Sessió municipal d’ahir, dia 14


Abans de donar compte de la sessió d’ahir hem de fer constar:

Primer, que donem les nostres més efusives gràcies a l’Ajuntament, el qual escoltant el prec que li férem en el número últim d’El Nap-Buf, ens donà facilitats, ahir, per pder-nos fer més càrrec de a sessió.

Segon, que rectifiquem amb molt gust un error involuntari que va paréixer en la ressenya de la última sessió, per culpa de les males condicions amb que l’haguérem de fer. La berreja aconsellada per l’arquitecte municipal en comptes de ser de calç i arena, com dèiem, ha de ser de ciment asland i arena; i en comptes de 5 quilos de calç i 20 cabassos de sorra que déiem calia emprar en fer l’hormigó ha d’ésser un sac de calç per cada 20 cabassos de sorra.
……………………………………………….

Per manca d’espai donarem comte només dels acords que s’adoptaren ahir.

2) S’acorda comprar 300 metres de “bordillo” de pedra per la construcció de les voravies del carrer de Sant Llorenç, al preu de 5’10 psts. el metre lineal, posat en aquesta ciutat, que són de les pedreres de S. Vicens.

3) S’acorda posar al carrer de S. Llorenç els “grifos” de rec, en comptes de boles, per regar i en cas d’incendis.

4) Ordenar que els veins que no tenen encara canalitzats els desaiguas, que procurin fer-ho totseguit, o sinó incorreran en la multa; i que el Sr. Secretari vagi a Cal Culau a dir-li que procuri no fer esperar els veins.


EL NAP-BUF Nº 32 – Solsona, 10 de desembre de 1932
per Antoni DELMASES

Inaugurem, avui, aquesta nova secció a les columnes d’El Nap-Buf, la qual serà un comentari viu als fets més interessants de la setmana o a aquelles coses que mereixen dir-hi quatre paraules, conforme el nostre criteri.

La pavimentació del carrer de Sant Llorenç ha quedat ja enllestida gairebé del tot.

Això ens suggereix un comentari.

El modernisme amb els seus avenços va esborrant totes aquelles coses antigues que no han trobat ningú que les defensés. Aquestes coses antigues conserven encara tota la seva bellesa i grandiositat i mereixen tot el nostre respecte. Solsona es digna de figurar entre una d’aquestes belleses per l’antiguetat i bellesa artística de moltes de les seves cases.

Hi han carrers, com el del Castell, la Plaça, el de Sant miquel, Sant Cristòfol i la plaça de Sant Joan que tenen un caràcter ben marcat que són l’admiració dels nombrosos turistes que cada any visiten la nostra ciutat.

Tot i ser digna dels majors elogis l’obra que s’ha emprés l’Ajuntament de pavimentar degudament els nostres carrers, tanta falta fa, ens fa por que si seguissin amb el mateix procediment emprat amb els carrers de Sant Josep i de Sant Llorenç, fóra tant fort el contrast que produiria amb el caràcter dels carrers esmentats, per exemple, que aquests perdrien aquell regust tan típic i escaient que ara tenen. Sembla, a la nostra de veure, que reclamen una altra cosa. Creiem que ens produiria el mateix efecte que un senyor vestit amb levita barret de copa;ta i amb espardenyes. Una ciutat antiga amb carrers moderns? Una ciutat moderna amb carrers antics? Veus aquí dues coses que es sembla cal pensar de conjuminar, i això ens sembla que quedaria ben solucionat amb una pavimentació seriosa, un empedrat per exemple, que, encara que fos més car, sempre hi sortiria guanyant el bon gust i la bellesa dels nostres carrers.

Confiem, de totes maneres, que aquestes coses les tindrà ben presentes la Corporació Municipal o el seu Arquitecte, quan vulguin posar-se a continuar l’obra començada.

😉

Obres al Carrer de Sant Llorenç
A càrrec de l’empresa Construccions Mangas i Fills

El mes de gener de 2011 l’Ajuntament de Solsona va fer l’acta de replanteig i d’inici d’obra per a la remodelació del carrer de Sant Llorenç. Es van reunir el regidor d’Urbanisme i primer tinent d’alcalde, Martí Abella; el cap del servei d’Infraestructura Viària de la Diputació de Lleida, Antonio Fernández, i els representants de l’empresa constructora adjudicatària dels treballs, Construccions Mangas i Fills, Josep M. i Anna Mangas, entre d’altres.

Tot seguit es va iniciar la primera fase, que correspon al tram comprès entre l’extrem que desemboca a la carretera de Bassella i la travessia dels Dominics, i que és previst finalitzar el març.

El projecte de reurbanització d’aquest eix, el darrer dels que es desenvoluparan en el marc del Pla d’intervenció integral del nucli antic, ha estat redactat pel servei tècnic d’Infraestructura Viària de la Diputació de Lleida per encàrrec de l’Ajuntament.

L’import de l’obra ascendeix als 498.400 euros i es finança a través del Pla de barris i el Pla únic d’obres i serveis de Catalunya (PUOSC).

😉

Deixa un comentari